蔚蓝依旧~
级别: 火花会员
编号: 5271
精华: 1
发帖: 2134
威望: 0 点
配偶: 单身
火 花 币: 23927 HHB
组织纹章:
所属组织: 异端礼拜堂
组织头衔: 异界通灵者
注册时间:2003-05-05
最后登陆:2005-10-21
|
《高智能方程式赛车GPX》心得
新世纪GPX 高智能方程式赛车 Road To The Infinity
发售时间:12/18/2003 价格:6800日元 制作发行:Sunrise 类型:RAC 机种:PS2 游戏人数:1~2人 记得以前曾在上海东方电视台看过一部很夸张的赛车动画片,里面的赛车会变形,而且后部还有个推进器,可以喷射使赛车加速,非常刺激。其中的主角风建隼人(Kazami Hayato)更是给我留下了深刻的印象,后来,我才知道这部动画片叫《新世纪GPX高智能方程式赛车》,后来又接触到了它的四部续集:Double One ,Zero,Saga和Sin ,漂亮的车体设定,性格丰富的人物,精彩激烈的比赛以及激情洋溢的音乐使之成为不可多得的优秀动画片……好了,差点跑题,我们这就回到游戏上来。 任何一个动漫兼游戏迷都希望自己喜爱的动画片被做成游戏,在《网球王子》,《火影忍者》等热门动画陆续被制作成多个游戏之后,全世界的GPX迷们也终于如愿了。记得以前曾在PS上也发售过一款新世纪GPX改编的游戏,叫《新的挑战者》,主角作为一个管生车队的新车手向冠军发起挑战,可惜这个游戏并未作成最适合动画的RAC,而是一个通过选项控制赛车的游戏,结果不言而喻,令人失望。令人欣慰的是,PS2上的这款Road To The Infinity(通向无极限)类型为RAC,而且原作的亮点之一Boost(推进器)模式也得以实现(与Burn Out系列类似)。通过约30小时的飞驰,小生终于把Grand Prix,Point Match以及Survival Match模式通关。下面简要介绍一下小生的心得: 刚进入游戏是一段原创动画,进入按START的界面时什么都不按过一会还会有一段CG出现。进入后的EXTRA MOVIA是SAGA片头曲以及风建和加贺的一段激斗。
一 操作: 十子键或L3:方向 X:加速 □:刹车 ○:变换视角 △:尾部视角 R1:开动推进器(推进过程中再按一次为关闭推进器,有2段加速的赛车在红色能量槽满时按为启动2段加速。) L1:变形,关闭推进器 R2:提档 L2:降档
二 隐藏资料: 一开始可以选择27辆赛车,一共有82辆,剩下的要通过不停比赛来开启,在商店购买。一些一般的赛车我这里就省略了,主要讲一下游戏中比较强的4辆赛车的拿法: 1:SPIEGEL HP-220 (Jackie Gudelhian 用)
此主题相关图片如下:
Survival Match的 Stormzender Extra Cup 2 (第13场)取得冠军获得。 注:SIN中雪铁车队使用的赛车,驾驶方式Drift,拥有极高的最高速度,前卫的造型以及另类的发动机声音使驾驶起来感觉奇特,发动机似乎是电流发动的。
2:SPIEGEL HP-220 (Marrie Albelto Luiza 用)
此主题相关图片如下:
Point Match的 Missing Link Extra Cup 2 (第13场)取得冠军获得。 注:SIN中雪铁车队使用的赛车,驾驶方式Grip,可变形。拥有极强的加速能力。在非推进模式下速度为No.1!不过由于是Grip类,在那些有许多弯道的赛道有些吃亏。
3:ν-Asurada AKF/G 超级雷神 AKF/G
此主题相关图片如下:
Survival Match 的Sugo Legend Cup (第15场)取得冠军。 注:综合性能仅次于Ogre的赛车,拥有2段加速能力。SIN中与Bleed Kaga的Ogre上演GPX最终大战,最后惜败。它的2段加速极限速度为各车之最!
4:Ogre AN-21 凤牙 AN-21
此主题相关图片如下:
Point Match 的Aoi Legend Cup (第15场)取得冠军。 注:王者中的王者,Al-Zard的进化型,拥有2段加速能力采用生化系统,特殊合金,SIN中名云京志朗将其交给Kaga并最终夺冠!不知为什么,游戏中的设定似乎不如预料那么强。动画中Kaga很辛苦地才驾驭了它,游戏中这点也表现地不错,由于其过于灵活,玩家要一段时间适应,但习惯后会发现它真的很强,虽然速度没有优势,但游戏中没多少地方能发挥极限速度,更重要的是过弯,而Ogre过∪型弯道是那么轻松,其漂移能力就如动画中那样十分之强! 附:Grand Prix模式攻关中会陆续出现SUGO的赛车,其中包括第一代雷神,60000大元(T_T,买不起啊),为各车之最。另外,说是82辆,其实只有49辆,其他的有些赛车有颜色选择,一种颜色也算一辆 - - 。 不停打比赛还有隐藏BGM可以获得,最终可以获得片头曲Soul Twin的BGM。 另外要提一下的是赛前的Boost Pressure设定,对于想追求时间极限的玩家还是有重要作用的。设定范围为50-150,数值越大,推进器的最高速也就越高,但恢复速度也越慢,反之则越快。在一些有2条以上加速段的赛道上正确的设置可以在需要加速时加速槽恰到时机地补满,从而做到不浪费。 最后说一下游戏的一些感受:毕竟是FANS向的游戏,如果单纯的撇开动画看的话在赛车游戏中只能说一般,画面不是很好,与GT等赛车大作根本不能比,而且说是500km/h,感觉并没那么快(但想想如果真的那么快也反应不过来,尤其在一些弯道多的赛道)。比赛只能6辆赛车进行,而不是22辆,这也是我感觉的最大遗憾!但对于一个GPX迷来说,这真的是一款不可多得的游戏,尤其是BOOST的2段加速,很令人兴奋,而且超车或被超时人物都会由声优们演绎性格各异的口头禅,虽然是那么短,但让人很有投入感。加上各种赛车都有差异,也使得游戏很耐玩,令玩家有使用不同赛车的冲动 。而且还有VS模式,可以2人同玩。 目前我正在TIME ATTACK中,先放上在Central Manhattan的单圈最好成绩: 00’48’139,望广大同好交流。 PS:这是我第一次写那么长的东西,写的不好,还请多指教。以后还有什么新发现或新记录会发上来的。谢谢~~~~~~`
各车队资料: SUGO GRAND PRIX 菅生车队 (14辆) ν-ASURADA AKF-0 风见ハヤト GARLAND SF-03 风见ハヤト GARLAND SF-03 アンリ?クレイトー GARLAND SF-03/G アンリ?クレイトー ν-ASURADA AKF/G 风见ハヤト GARLAND SF-03 SPECIAL VER. 菅生修 GARLAND SF-03 SPECIAL VER. クレア?フォートラン ν-ASURADA AKF-0 SPECIAL VER. 菅生あすか SUPER ASURADA AKF-11 风见ハヤト SUPER ASURADA AKF-11 SPECIAL VER. 风见ハヤト SUPER ASURADA 01 风见ハヤト SUPER ASURADA SA-01/C 风见ハヤト ASURADA G.S.X 风见ハヤト ASURADA G.S.X SPECIAL VER. 风见ハヤト
AOI ZIP FORMULA 葵车队 (10辆) AL-ZARD NP-1 ブリード加贺 AL-ZARD NP-1 フィル?フリッツ AL-ZARD NP-1 SPECIAL VER. ナイト?シューマッハ AL-ZARD NP-1 SPECIAL VER. 名云京志郎 OGRE AN-21 ブリード加贺 EXSSPERION Z/A-10 ブリード加贺 EXSSPERION Z/A-10 SPECIAL VER. ブリード加贺 EXSSPERION Z/A-10 新条直辉 EXSSPERION Z/A-10 SPECIAL VER. 新条直辉 EXSSPERION Z/A-10 SPECIAL VER. ナイト?シューマッハ
STORMZENDER 雪铁车队 (4辆) STIL HG-165 ジャッキー?グーデリアン STIL HG-165 フランツ?ハイネル SPIEGEL HP-022 ジャッキー?グーデリアン SPIEGEL HP-022 マリー?アルベルト?ルイザ
UNION SAVIOR 联合车队 (3辆) ISSUXARK 00-X3/Ⅱ カール?リヒター?フォン?ランドル ISSUXARK 00-X3/Ⅱ 新条直辉 ISSUXARK 00-X3/Ⅱ SPECIAL VER. ナイト?シューマッハ
游戏几个小提示: 1:所有的赛车都分为Grip和Drift2种驾驶方式,Grip类抓地力强,转弯幅度大,加速性能好,而Drift大家都知道,就是漂移型,转弯时放开油门车身会平移一段距离。两者驾驶起来区别很大,操作的方式也不同,一般在道路教宽大赛道很适合Drift,而一些较窄的(如香港赛道)就可以选用Grip。 2:一些赛车可以变形,分为Circuit以及Aero2种形态,Circuit形态下车体转弯能力强,而且在1~3档的加速能力也强,相对的Aero形态适合在直道上行驶,可以令赛车达到最高速,但转弯时就很困难,在3档以上时加速性能出色。所以大家出弯后如果档位在3档以上的话就要切换到Aero模式,而且推进器只能在Aero模式下才能开启。 3:在赛车撞到墙速度减到极慢而无法转向时可以同时按刹车+加速,此时赛车会原地转。 再附上3强赛车的最高速度资料: Circuit Aero 推进加速 2段推进加速 SPIEGEL HP-220 (Marrie 用) 597 637 865 — ν-ASURADA AKF/G 585 622 767 877 OGRE AN-21 587 627 751 859 单位(km/h)
PlasMas的补充隐藏车取得资料: FICCY CHALLENGE GPX 総合優勝 ガーランドSF-03/G(アンリ?クレイトー) 30000pt FICCY SUPER GPX 総合優勝 スーパーアスラーダAKF-11(風見ハヤト) 40000pt FICCY EXTRA GPX 総合優勝 νアスラーダAKF-0(菅生あすか) 30000pt FICCY ALL STAR GPX 総合優勝 スーパーアスラーダ01(風見ハヤト) 60000pt FICCY EXTREME GPX 総合優勝 アスラーダG.S.X(風見ハヤト) 40000pt ?A?M CHALLENGE CUP 総合優勝 エクスペリオンZ/A-10(新条直輝) 4000pt XI INTERMEDIATE CUP #3 総合優勝 イシュザーク00-X3/Ⅱ(ナイト?シューマッハ) 30000pt S?G?M ADVANCED CUP #2 総合優勝 ガーランドSF-03(菅生修) 30000pt UNION SAVIOR SUPER CUP #3 総合優勝 ガーランドSF-03(クレア?フォートラン) 30000pt STAG CHALLENGE CUP 総合優勝 エクスペリオンZ/A-10(ブリード加賀) 4000pt P.P.P INTERMEDIATE CUP #3 総合優勝 エクスペリオンZ/A-10(ナイト?シューマッハ) 8000pt KOLN ADVANCED CUP #2 総合優勝 アルザードNP-1(ナイト?シューマッハ) 30000pt A?G?S SUPER CUP #3 総合優勝 アルザードNP-1(名雲京四郎) 30000pt 同型マシンでグランプリをクリア エクスペリオンZ/A-10(新条直輝) 8000pt 同型マシンでグランプリをクリア エクスペリオンZ/A-10(ブリード加賀) 8000pt 同型マシンでグランプリをクリア スーパーアスラーダAKF-11(風見ハヤト) 40000pt シュピーゲル(グーデリアン)でグランプリをクリア スーパーアスラーダSA-01/C(風見ハヤト) 70000pt 同型マシンでグランプリをクリア アスラーダG.S.X(風見ハヤト) 50000pt
BGM: BGM各1000pt。OP&ED10000pt。
5000km:BGM20 7500km:BGM21 10000km:BGM22 12500km:BGM23 15000km:BGM24(soul twin INSTver.)
Grand Prix模式通关 BGM26/27(DUET STARS INST/VOCAL)
BGM25目前还不知道出现条件~
|
|
[楼 主]
|
Posted:2004-02-06 22:18| |
顶端
| |